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广东交通经济逐步回暖提质增效前七个月投资超千亿元

文章编辑:admin 文章来源:未知 发布日期:2020-08-31 10:12:14 点击次数:


“智能制造有效破解了超宽管节预制的难题,缩短了预制工期,比原计划9月初出坞的目标提前了一个多月。”深中通道S08标保利长大项目经理吴旭东说。
7月30日,粤港澳大湾区重大项目深中通道沉管隧道标准管节E2完成沉放并与首个管节顺利对接。在这5天前,重达6.8万吨的海底沉管隧道最宽钢壳沉管E32管节浇筑完成并顺利出坞,刷新了世界上超宽管节在受限水域的出坞纪录,比预计工期提前了一个多月。7月连续攻克多个重要工程节点后,深中通道沉管隧道工程建设进入了“快车道”。
8月25日,粤港澳大湾区、广州港建设国际航运枢纽的“头号工程”——广州港深水航道拓宽工程最后8.2公里航段顺利完成基建疏浚施工任务,全线投入使用,彻底结束了珠江口至南沙港区大型集装箱船舶单向通航历史。
通过智能制造、云评审等一系列创新举措,广东交通运输系统做好“六稳”工作,落实“六保”任务,克服了年初疫情对工期带来的不利影响,稳步推进交通基础设施投资,持续掀起项目建设热潮,交通经济发展逐步回暖。今年1月至7月,全省交通固定资产投资规模持续增加,完成投资1062.7亿元,同比增长5.8%,完成全年任务目标的60.7%。
今年年中,广东交通运输部门积极主动自我加压,公路水路投资的年度目标由年初的1300亿元调整至1750亿元。
广东还扎实落实阶段性免征进出口货物港口建设费、降低政府定价港口经营服务性收费等优惠政策,切实减轻企业负担,助力港口货物吞吐量增长提速。1月至7月,全省港口货物吞吐量完成11.2亿吨,同比增长3.1%,增幅较上半年提高1.5%。此外,受国内外经济形势持续向好、大宗物资进口量较快增长等因素影响,7月全省完成港口外贸吞吐量5626万吨,同比增长5.8%,增速高出去年同期3.5个百分点。
下一步,广东省交通运输厅将牢牢抓住交通强国建设试点、粤港澳大湾区建设契机,最大限度争取国家有关部门政策和资金支持,加快建设交通强国先行示范省。同时,加大交通固定资产有效投资力度,加快推进在建、计划开工项目进度,加速启动重大项目建设,科学加快推进一批基础性、战略性、全局性交通项目,持续有效发挥交通建设稳投资、稳就业、稳增长的重要作用,形成建设一批、开工一批、储备一批的良性循环。


 

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